TA的答案
3 条回复
:请问马自达3 2.0手动挡 是电子油门 可以改装拉线的油门吗 需要改动那些东西(回答满意度100.0%)

原问题:请问马自达3 2.0手动挡 是电子油门 可以改装拉线的油门吗 需要改动那些东西

马三2.0改拉线油门硬件难度不高,但电脑部分必须更换全取代电脑以适应运行,一般都是大改动力系统的情况下才一并跟进此动作,所以只改拉线油门意义不大。
马三2.0改拉线油门硬件难度不高,但电脑部分必须更换全取代电脑以适应运行,一般都是大改动力系统的情况下才一并跟进此动作,所以只改拉线油门意义不大。
回答满意度评分: 满意 一般 不满意
收起
展开
:我打算买辆福克斯。新的或者二手的都行,但是我想对小福的发动机做加涡轮手术,是1.8的小福效果好还是2.0的呐?买新车直接改不划算吧?希望详细点指导,谢谢了(回答满意度100.0%)

原问题:我打算买辆福克斯。新的或者二手的都行,但是我想对小福的发动机做加涡轮手术,是1.8的小福效果好还是2.0的呐?买新车直接改不划算吧?希望详细点指导,谢谢了

您好,如果阁下打算改装,特别是深入到动力部分的话,买二手的回来改最划算。首先,1.8和2.0的排量差别看起来虽然不大,但由于原厂传动比例设定等原因,反而会是1.8开起来
您好,如果阁下打算改装,特别是深入到动力部分的话,买二手的回来改最划算。首先,1.8和2.0的排量差别看起来虽然不大,但由于原厂传动比例设定等原因,反而会是1.8开起来较为轻快,日后如有作涡轮化改装计划的话,建议还是1.8,毕竟价格相对合理,如想再次向上升级,直接升级成2.3也同样方便。

网友jepden补充:

1.8跟2.0机头是完全不一样的,建议买2.0的好,是老机头,腹内强化件多,改件也多,到时改大马力比较划算。

回答满意度评分: 满意 一般 不满意
收起
展开
:各位老师大家好。 想请教,福克斯1.8动力改装。 由于不想改出一辆只能下赛道或者只能暴走的车,也不想改出一辆开不了多长时间久废掉的车,更不想改后过于频繁的维修保养。改出一辆日常也可以使用的又快又好开的福克斯,动力提升同时兼具日常使用性,考虑到车整车平衡性、耐久性、平稳性的话1.8T 2.0T 2.3T 2.3NA 改哪种更好? 前驱车改到多少P最合适? 另外走操控范的话都需要动哪里? 谢谢解答。。。(回答满意度92.85%)

原问题:各位老师大家好。想请教,福克斯1.8动力改装。由于不想改出一辆只能下赛道或者只能暴走的车,也不想改出一辆开不了多长时间久废掉的车,更不想改后过于频繁的维修保养。改出一辆日常也可以使用的又快又好开的福克斯,动力提升同时兼具日常使用性,考虑到车整车平衡性、耐久性、平稳性的话1.8T 2.0T 2.3T 2.3NA 改哪种更好?前驱车改到多少P最合适?另外走操控范的话都需要动哪里?谢谢解答。。。

福克斯是一辆有着良好操控性的车型,但由于来到国内减配等原因,造成了发动机电脑运算速度较慢,在不替换机器的前提下,不建议加装涡轮增压,否则只会因ECU的弊端而造成很

福克斯是一辆有着良好操控性的车型,但由于来到国内减配等原因,造成了发动机电脑运算速度较慢,在不替换机器的前提下,不建议加装涡轮增压,否则只会因ECU的弊端而造成很多不稳定因素,街道和日常使用取向的改装方式需要做出很多取舍,并不像赛车一样极端化,所以要兼顾的方面更多,而且1.8排量在福克斯里是最小,所以大幅提升马力较难,最实际的就是做排量升级,改装2.3自然吸气套件,稳定性极佳。

回答满意度评分: 满意 一般 不满意
收起
展开
上一页 1 下一页

提示:键盘“← →”键也能翻页的。
您的问题是?
您的姓名:(必填)
您的邮箱:(我们会将答案发到您邮箱)
发问内容:
验证码:
说明:请不要发表与政治有关的或是进行人身攻击的言论,谢谢!问题先审核后公开

我解答了

3条问题

我发表了

0 篇文章

刘毅峰 马自达/福特专家

受欢迎度

97.61%

您的问题是?

您的姓名:(必填项)

您的邮箱:(我们会以邮件形式回复您的问题,并且每月会进行“10佳问题有奖评选”,所以请填写有效邮箱,方便我们及时联络到您。)

验证码:

说明:请不要发表与政治有关的或是进行人身攻击的言论,谢谢!问题先审核后公开

发问

您要补充答案
用户名:
(必须填)
您的邮箱:
(我们每月会进行“网友10佳补充答案有奖评选”,所以请填写有效邮箱,方便我们及时联络到您。)
验证码:
说明:请不要发表与政治有关的或是进行人身攻击的言论,谢谢!问题先审核后公开